Beli Mobil di Jakarta untuk Balikpapan: Masih Lebih Murah Setelah Ongkir?

Rangkuman: Beli mobil di Jakarta untuk digunakan di Balikpapan bisa lebih murah jika selisih harga setelah diskon masih lebih besar daripada seluruh biaya pengirimannya. Jangan hanya membandingkan harga dealer. Hitung harga net kendaraan, pickup dari dealer, RORO Jakarta–Balikpapan, asuransi bila digunakan, serta delivery sampai alamat untuk mendapatkan landed cost yang sebenarnya.
Artikel Terakhir Diupdate Tanggal 15 Agustus 2026

Melihat harga mobil di Jakarta lebih murah Rp10 juta, Rp15 juta, bahkan lebih dibanding penawaran yang diterima di Balikpapan memang menggoda.

Pikiran berikutnya biasanya sederhana:

“Beli di Jakarta aja. Nanti mobilnya dikirim ke Balikpapan.”

Dan memang, itu sangat mungkin dilakukan.

Jakarta–Balikpapan merupakan salah satu rute pengiriman mobil yang sudah dilayani KirimMobil.co.id menggunakan kapal RORO. Situs KirimMobil.co.id juga menempatkan Balikpapan sebagai salah satu tujuan utama pengiriman RORO antarpulau dari Jakarta.

Tetapi ada satu kesalahan yang sering terjadi:

Customer hanya membandingkan harga mobilnya.

Padahal keputusan yang benar harus membandingkan:

Harga Net Mobil di Jakarta + Seluruh Biaya Sampai Balikpapan

dengan:

Harga Final Dealer Balikpapan

Angka pertama inilah yang kita sebut landed cost.

Kalau setelah seluruh biaya dihitung Jakarta masih lebih murah secara signifikan, beli di Jakarta bisa sangat masuk akal.

Kalau selisih akhirnya hanya sedikit, dealer Balikpapan mungkin justru lebih praktis.

Apakah Beli Mobil di Jakarta untuk Balikpapan Lebih Murah?

Bisa, tetapi tidak otomatis.

Beli di Jakarta lebih menarik jika:

• harga net setelah diskon memang jauh lebih rendah;
• unit Jakarta ready stock;
• warna atau varian yang dicari tersedia;
• customer mendapat promo khusus;
• atau unit yang sama sulit diperoleh di Balikpapan.

Sebaliknya, dealer Balikpapan dapat lebih menarik apabila:

• selisih harga hanya sedikit;
• unit lokal sudah ready;
• benefit dealer lokal lebih besar;
• atau customer tidak ingin mengurus proses pengiriman antarpulau.

Jadi jangan bertanya:

“Harga Jakarta lebih murah berapa?”

Tanyakan:

“Setelah mobil sampai ke alamat saya di Balikpapan, totalnya jadi berapa?”

Gunakan Landed Cost, Bukan Harga Brosur

Misalnya customer menemukan:

Dealer Jakarta: Rp475 juta
Dealer Balikpapan: Rp490 juta

Sekilas terlihat hemat:

Rp15 juta

Tetapi belum selesai.

Tambahkan biaya dari Jakarta:

• pickup dealer;
• pengiriman RORO;
• delivery Balikpapan;
• asuransi bila dipilih;
• serta kebutuhan operasional lain sesuai quotation.

Misalnya seluruh proses pengiriman secara ilustratif membutuhkan Rp7 juta.

Maka:

Rp475 juta + Rp7 juta = Rp482 juta

Dibanding:

Dealer Balikpapan = Rp490 juta

Selisih riil menjadi:

Rp8 juta

Bukan Rp15 juta.

Itulah angka yang layak dijadikan dasar keputusan.

Nominal di atas hanya contoh perhitungan, bukan quotation tarif aktual.

Apa Saja yang Masuk Landed Cost Jakarta–Balikpapan?

Untuk membuat perbandingan fair, hitung semua komponen yang benar-benar diperlukan.

1. Harga net kendaraan

Gunakan harga setelah:

• diskon;
• promo;
• cashback;
• serta penyesuaian lain yang memang sudah dikonfirmasi dealer.

Jangan gunakan harga display jika sales sebenarnya memberikan harga final berbeda.

2. Pickup dari dealer

Mobil harus berpindah dari lokasi dealer atau stockyard menuju proses pengiriman.

Metodenya bisa:

• self-drive;
• atau towing.

3. Pengiriman RORO ke Balikpapan

KirimMobil.co.id menggunakan RORO sebagai salah satu moda utama Jakarta–Balikpapan. Halaman rute yang tersedia saat ini menjelaskan bahwa proses dapat mencakup pickup, pengangkutan RORO, dan delivery sesuai layanan yang dipilih.

4. Delivery di Balikpapan

Pastikan quotation yang diterima adalah:

• port-to-port;
• port-to-door;
• atau door-to-door.

Jangan menganggap tarif pelabuhan otomatis mencakup rumah.

5. Asuransi

Jika customer memilih asuransi, masukkan juga ke total perbandingan.

6. Biaya lain sesuai kondisi unit

Contohnya dapat berbeda jika:

• mobil tidak dapat berjalan;
• dimensinya tidak standar;
• pickup berada jauh dari Jakarta;
• atau membutuhkan handling tertentu.

Halaman KirimMobil.co.id tentang biaya pengiriman juga menjelaskan bahwa dua kendaraan dengan tujuan sama tidak selalu mendapatkan tarif sama karena tipe kendaraan, titik pickup, scope layanan, dan kondisi unit dapat berbeda.

Jangan Bandingkan Harga Jakarta dan Balikpapan secara Mentah

Dua quotation baru layak dibandingkan jika spesifikasinya sama.

Pastikan:

• model sama;
• varian sama;
• tahun produksi sama;
• warna setara;
• status stok sama;
• serta benefit yang didapat juga diperhitungkan.

Contoh:

Dealer Jakarta menawarkan Rp470 juta.

Dealer Balikpapan Rp478 juta.

Sekilas Jakarta lebih murah Rp8 juta.

Tetapi dealer Balikpapan mungkin memberikan:

• aksesori;
• free service;
• kaca film;
• coating;
• atau benefit lain.

Kalau benefit tersebut benar-benar bernilai bagi customer, selisih ekonominya dapat lebih kecil.

Ready Stock Bisa Lebih Penting daripada Selisih Harga

Harga bukan satu-satunya faktor.

Misalnya:

Jakarta

Rp475 juta
Ready stock

Balikpapan

Rp470 juta
Inden dua bulan

Dealer Balikpapan memang lebih murah.

Tetapi jika mobil diperlukan untuk operasional segera, customer mungkin tetap memilih Jakarta.

Sebaliknya:

Jakarta

Rp470 juta
Inden dua bulan

Balikpapan

Rp475 juta
Ready stock

Membayar sedikit lebih tinggi di Balikpapan bisa lebih masuk akal.

Artikel Ready Stock vs Inden Mobil GIIAS 2026 dapat digunakan untuk memahami perbedaan antara unit tersedia, unit dialokasikan, nomor rangka, dan release.

Pertanyaan Pertama ke Dealer Jakarta: Unitnya Ada di Mana?

Jangan hanya menerima jawaban:

“Ready, Pak.”

Tanyakan:

• unit di showroom?
• stockyard?
• cabang lain?
• atau masih dalam distribusi?

Lokasi unit berpengaruh terhadap proses pickup.

Dealer berada di Jakarta Selatan belum tentu berarti unit juga berada di Jakarta Selatan.

Bisa saja unit berada di:

• Tangerang;
• Bekasi;
• Cikarang;
• atau stockyard lainnya.

Informasi tersebut perlu diberikan kepada perusahaan pengiriman sebelum membuat rencana pickup.

Pastikan Nomor Rangka Sudah Jelas

Setelah unit dialokasikan, mintalah informasi nomor rangka.

Nomor rangka membantu mengidentifikasi kendaraan spesifik yang akan diterima.

Sebelum mobil keluar dealer, nomor tersebut perlu dicocokkan dengan:

• unit fisik;
• faktur;
• release dealer;
• BAST;
• dan dokumen pengiriman.

Artikel Nomor Rangka Mobil Sudah Keluar, Kapan Bisa Dikirim? membahas tahap ini lebih khusus.

Jangan Jadwalkan Pickup Hanya karena Unit Ready

Ada perbedaan antara:

Ready stock

dan:

Ready release.

Mobil dapat sudah berada di dealer tetapi masih menunggu:

• pembayaran;
• faktur;
• PDI;
• pemasangan aksesori;
• atau persetujuan release.

Jadi sebelum mengirim towing atau driver:

pastikan dealer sudah mengizinkan unit keluar.

Bagaimana Kalau Dealer Jakarta Tidak Mengirim ke Balikpapan?

Tidak masalah.

Dealer tidak harus menjadi pihak yang mengatur pengiriman antarpulau.

Customer dapat menunjuk perusahaan pengiriman sendiri setelah unit siap dan dealer memberikan release.

Artikel Dealer Tidak Menyediakan Pengiriman ke Luar Pulau menjelaskan skenario tersebut. Halaman tersebut memang membahas solusi untuk pembeli yang deal di Jabodetabek tetapi perlu mengirim kendaraan ke kota seperti Balikpapan, Samarinda, Banjarmasin, dan Pontianak.

Alurnya:

Dealer → Release → Inspeksi → Pickup → Pelabuhan → RORO → Balikpapan → Delivery

Towing atau Self-Drive dari Dealer?

Ini ikut memengaruhi total biaya dan handling kendaraan.

Self-drive

Mobil dikemudikan dari dealer menuju titik operasional berikutnya.

Pertimbangkan jika:

• dokumen penggunaan jalan sesuai;
• customer mengizinkan;
• kendaraan dalam kondisi siap;
• dan rute memungkinkan.

Konsekuensinya:

odometer bertambah.

Towing

Mobil diangkut menggunakan armada khusus.

Cocok dipertimbangkan untuk:

• kendaraan premium;
• customer yang ingin mengurangi penggunaan unit di jalan;
• kendaraan yang dokumen jalannya belum siap;
• atau kondisi lain yang membuat self-drive kurang ideal.

KirimMobil.co.id memang menyediakan beberapa metode seperti RORO, towing, self-drive, dan car carrier sesuai karakter rute.

Mobil Belum Ada Plat: Masih Bisa Dikirim ke Balikpapan?

Bisa dipersiapkan.

Tetapi bedakan:

Kendaraan dikirim

dan

Kendaraan digunakan di jalan.

Jika mobil belum memiliki STNK dan TNKB permanen, dokumen pengoperasian sementara perlu dipastikan apabila mobil akan dikemudikan.

Untuk kondisi tersebut, baca Kirim Mobil Baru Belum Ada Plat.

Jika penggunaan jalan belum memungkinkan, towing dapat dipertimbangkan untuk tahap pickup atau delivery.

Jangan Kirim Mobil Keluar Dealer Tanpa Inspeksi

Walaupun kendaraan baru, tetap lakukan pemeriksaan.

Sebelum pickup, periksa:

• nomor rangka;
• bumper;
• bodi;
• kaca;
• lampu;
• velg;
• ban;
• interior;
• odometer;
• BBM atau state of charge;
• kunci;
• toolkit;
• dan aksesori.

Foto serta video kondisi kendaraan.

Tujuannya:

mempunyai kondisi awal yang dapat dibandingkan ketika mobil tiba di Balikpapan.

Gunakan Checklist Pemeriksaan Mobil Hasil GIIAS Sebelum Dikirim sebagai referensi.

Bagaimana Alur Mobil dari Dealer Jakarta ke Balikpapan?

Secara sederhana:

Dealer/Stockyard
↓
Release
↓
Inspection & BAST
↓
Pickup
↓
Pelabuhan Jakarta
↓
RORO
↓
Balikpapan
↓
Discharge & Release
↓
Delivery Customer

RORO memang menjadi salah satu moda yang paling sering digunakan KirimMobil.co.id untuk rute antarpulau seperti Balikpapan.

Kenapa Balikpapan Menarik untuk Model Beli di Jakarta lalu Kirim?

Dibanding kota yang membutuhkan perjalanan darat panjang setelah kapal, Balikpapan merupakan salah satu tujuan yang relatif straightforward dalam jaringan RORO KirimMobil.co.id karena kapal menuju kota pelabuhan tujuan dan kemudian dapat dilanjutkan dengan delivery lokal sesuai scope layanan.

Artinya perhitungan landed cost lebih mudah dibaca:

Jakarta dealer
→ RORO
→ Balikpapan
→ alamat customer.

Berbeda dengan Samarinda, misalnya, yang masih membutuhkan perjalanan darat lanjutan setelah kendaraan tiba melalui Balikpapan.

Berapa Lama Pengiriman Jakarta–Balikpapan?

Halaman KirimMobil.co.id saat ini mempunyai beberapa estimasi berbeda berdasarkan halaman dan konteks layanan. Halaman rute lama menyebut kisaran sekitar 6–7 hari, sementara halaman RORO yang lebih baru dapat menampilkan estimasi yang lebih pendek dalam kondisi tertentu. Karena waktu aktual bergantung pada jadwal kapal, terminal, pickup, dan delivery, gunakan estimasi operasional terbaru saat meminta quotation.

Untuk komunikasi customer, yang paling aman:

Estimasi menyesuaikan jadwal kapal dan proses operasional aktual.

Jangan membeli mobil di Jakarta karena berharap:

“Pasti sampai tanggal sekian.”

Sebelum jadwal kapal dan release dealer diketahui.

Hitung Waktu Dealer dan Waktu Logistik Secara Terpisah

Ini penting.

Dealer lead time

SPK → alokasi → nomor rangka → faktur → PDI → release.

Logistics lead time

Pickup → pelabuhan → RORO → Balikpapan → delivery.

Kalau customer SPK tanggal 1 tetapi dealer baru release tanggal 20, periode 1–20 bukan keterlambatan pengiriman RORO.

Apakah Asuransi Perlu Dimasukkan dalam Perhitungan?

Jika customer ingin menggunakan asuransi, masukkan sejak awal ke landed cost.

Jangan menghitung:

Jakarta lebih murah Rp8 juta

kemudian baru setelah SPK mengetahui ada biaya perlindungan yang belum dimasukkan.

Periksa:

• nilai pertanggungan;
• risiko yang dijamin;
• deductible;
• pengecualian;
• serta titik awal dan akhir pertanggungan.

Untuk detailnya gunakan artikel Asuransi Pengiriman Mobil Hasil GIIAS.

Contoh 1 — Beli Jakarta Masih Lebih Murah

Ilustrasi:

Dealer Jakarta

Harga final:

Rp520 juta

Total logistics sampai Balikpapan:

Rp7 juta

Landed cost:

Rp527 juta

Dealer Balikpapan

Harga final:

Rp542 juta

Selisih:

Rp15 juta

Dalam kasus ilustratif ini, opsi Jakarta masih mempunyai margin penghematan yang cukup berarti.

Contoh 2 — Selisihnya Terlalu Tipis

Dealer Jakarta

Harga:

Rp500 juta

Logistics:

Rp7 juta

Landed:

Rp507 juta

Balikpapan

Harga:

Rp509 juta

Penghematannya hanya:

Rp2 juta

Customer perlu menilai apakah Rp2 juta cukup untuk membenarkan tambahan proses:

• koordinasi dealer;
• pickup;
• perjalanan laut;
• dan delivery.

Bisa jadi dealer lokal lebih praktis.

Contoh 3 — Jakarta Lebih Mahal tetapi Unit Ready

Jakarta

Landed cost:

Rp515 juta

Ready stock.

Balikpapan

Rp510 juta

Inden beberapa minggu.

Jika mobil diperlukan untuk aktivitas usaha atau pekerjaan, tambahan Rp5 juta mungkin tetap rasional.

Artinya keputusan bukan selalu:

mana paling murah?

Tetapi:

mana memberikan value terbaik untuk kebutuhan customer?

Contoh 4 — Balikpapan Lebih Mahal tetapi Benefit Lebih Besar

Dealer Jakarta:

Rp510 juta.

Dealer Balikpapan:

Rp520 juta.

Tetapi dealer lokal memberikan benefit yang memang dibutuhkan customer.

Setelah benefit dihitung, economic gap bisa berkurang.

Jadi jangan berhenti di harga invoice.

Checklist sebelum SPK Mobil di Jakarta untuk Balikpapan

Cek Penawaran Dealer

Pastikan:

• model;
• varian;
• warna;
• tahun produksi;
• harga net;
• promo;
• bonus;
• ready stock/inden.

Cek Status Unit

Tanyakan:

• lokasi unit;
• nomor rangka;
• estimasi PDI;
• estimasi faktur;
• estimasi release.

Cek Pengiriman

Minta:

• biaya pickup;
• metode pickup;
• biaya RORO;
• scope port-to-port atau door-to-door;
• estimasi berdasarkan schedule aktual;
• opsi asuransi.

Baru Hitung Landed Cost

Bandingkan dengan dealer Balikpapan.

Tabel Perbandingan yang Bisa Dipakai

Simpan tabel ini ketika sedang negosiasi.

Dengan begitu keputusan tidak berdasarkan feeling.

Berapa Selisih Harga yang Layak untuk Beli di Jakarta?

Tidak ada angka baku.

Untuk satu customer:

hemat Rp5 juta sudah menarik.

Untuk customer lain:

selisih Rp5 juta tidak sebanding dengan convenience dealer lokal.

Faktor yang perlu dipertimbangkan:

• nilai kendaraan;
• urgency;
• availability;
• tipe mobil;
• kenyamanan transaksi;
• selisih landed cost.

Gunakan prinsip:

semakin besar saving bersihnya, semakin menarik opsi Jakarta.

Jangan Lupa Tahun Produksi

Jika dealer Jakarta memberikan diskon besar, tanyakan:

“Produksi tahun berapa?”

Harga clearance dapat sangat menarik.

Tetapi customer juga harus mengecek:

• kondisi ban;
• baterai;
• cat;
• lama penyimpanan;
• dan kondisi keseluruhan unit.

Diskon besar bukan masalah.

Yang penting customer tahu apa yang dibeli.

Mobil Listrik: Ada Pemeriksaan Tambahan

Jika membeli EV di Jakarta untuk Balikpapan, tambahkan:

• state of charge;
• charging cable;
• portable charger;
• adaptor;
• charging port;
• warning indicator.

Dokumentasikan sebelum pickup.

Pastikan juga kelengkapan charging yang dijanjikan dealer benar-benar ikut bersama kendaraan.

Apa yang Terjadi Saat Mobil Tiba di Balikpapan?

Setelah kapal tiba:

Arrival → Sandar → Discharge → Terminal Process → Release → Delivery.

Jangan menganggap:

kapal tiba = mobil langsung sampai rumah.

Masih ada proses terminal.

Saat kendaraan sampai ke customer, lakukan pemeriksaan akhir.

Gunakan Mobil Sudah Sampai: Checklist Sebelum Tanda Tangan BAST sebagai referensi final inspection.

Periksa Lagi saat Mobil Sampai

Bandingkan dengan foto pickup.

Periksa:

• nomor rangka;
• bumper;
• seluruh bodi;
• kaca;
• velg;
• ban;
• interior;
• odometer;
• bahan bakar/SOC;
• kunci;
• kelengkapan.

Jika ada temuan:

dokumentasikan dan catat sebelum BAST selesai.

Pertanyaan ke Dealer Jakarta sebelum SPK

Gunakan pertanyaan berikut:

1. Berapa harga net final?
2. Unit ready stock atau inden?
3. Tahun produksi?
4. Warna yang saya pilih tersedia?
5. Unit berada di mana?
6. Nomor rangka kapan tersedia?
7. Faktur kapan diproses?
8. PDI kapan selesai?
9. Aksesori kapan selesai?
10. Estimasi release?
11. Apakah ekspedisi boleh mengambil unit?
12. Dokumen apa yang harus dibawa penerima kuasa?

Pertanyaan nomor 11 sangat penting.

Karena customer dari Balikpapan kemungkinan tidak datang sendiri ke dealer.

Pertanyaan ke KirimMobil.co.id sebelum SPK

Kirim informasi:

Merek/model:
Varian:
Dealer:
Lokasi dealer:
Status unit: Ready/Inden
Nilai kendaraan:
Alamat Balikpapan:
STNK/TNKB: Ada/Belum
Pickup: Towing/Self-drive/Belum tahu
Layanan: Port-to-port/Door-to-door
Asuransi: Ya/Tidak/Minta quotation

Lalu tanyakan:

Berapa total sampai alamat saya di Balikpapan?

Itulah angka yang dibandingkan dengan dealer lokal.

Problem → Solusi → Dampak

Problem

Customer melihat mobil di Jakarta:

Rp20 juta lebih murah.

Langsung SPK.

Setelah itu baru menghitung:

• pickup;
• RORO;
• delivery;
• asuransi;
• serta detail lain.

Ternyata saving akhirnya jauh lebih kecil.

Solusi

Hitung sebelum SPK:

Harga Net Jakarta + Total Logistics = Landed Cost Balikpapan

Kemudian bandingkan dengan:

Final Offer Dealer Balikpapan

Tambahkan juga faktor:

• ready stock;
• inden;
• benefit;
• dan waktu.

Dampak

Customer dapat:

• mengetahui saving riil;
• menghindari biaya yang sebelumnya terlewat;
• memilih dealer dengan lebih objektif;
• dan menyiapkan pengiriman sebelum unit release.

Beli Mobil di Jakarta, Kirim Langsung ke Balikpapan

Jika setelah dihitung opsi Jakarta memang lebih menarik, KirimMobil.co.id dapat membantu menyiapkan pengiriman dari dealer menuju Balikpapan.

Rute Jakarta–Balikpapan sudah menjadi salah satu rute RORO yang tersedia di KirimMobil.co.id.

Prosesnya dapat disesuaikan menjadi:

Dealer → Pickup → RORO → Balikpapan → Delivery

Customer dapat memilih kebutuhan seperti:

• towing dari dealer;
• self-drive;
• RORO;
• port-to-port;
• door-to-door;
• dan asuransi sesuai quotation.

Sebaiknya konsultasikan biaya sebelum SPK.

Tujuannya bukan hanya mencari ongkir.

Tujuannya mengetahui:

apakah mobil Jakarta benar-benar masih lebih murah setelah sampai di Balikpapan.

Kesimpulan

Beli mobil di Jakarta untuk digunakan di Balikpapan bisa menjadi pilihan yang ekonomis, terutama jika:

• diskon Jakarta besar;
• unit ready;
• varian tersedia;
• atau customer mendapat penawaran khusus.

Tetapi jangan membandingkan:

harga dealer Jakarta vs harga dealer Balikpapan.

Bandingkan:

LANDED COST JAKARTA → BALIKPAPAN

dengan:

FINAL PRICE DEALER BALIKPAPAN

Masukkan:

• harga kendaraan;
• bonus;
• pickup;
• RORO;
• delivery;
• asuransi bila digunakan;
• status ready/inden;
• dan waktu penerimaan.

Kalau setelah semua dihitung Jakarta masih lebih murah dengan selisih yang layak:

gas beli di Jakarta dan kirim ke Balikpapan.

Kalau selisih akhirnya sangat tipis:

dealer Balikpapan bisa lebih praktis.

Jadi sebelum SPK, lakukan satu perhitungan sederhana:

“Kalau mobil ini sudah parkir di rumah saya di Balikpapan, total yang saya keluarkan berapa?”

Itulah angka yang seharusnya menentukan keputusan.

FAQ Beli Mobil di Jakarta untuk Balikpapan

Apakah beli mobil di Jakarta lalu dikirim ke Balikpapan bisa lebih murah?

Bisa jika selisih harga kendaraan setelah diskon masih lebih besar daripada seluruh biaya pengiriman sampai Balikpapan.

Apa yang harus dihitung sebelum membeli mobil di Jakarta?

Hitung harga net kendaraan, pickup dealer, pengiriman RORO, last-mile atau delivery, serta asuransi jika digunakan.

Apa itu landed cost mobil?

Landed cost adalah total biaya kendaraan sampai berada di kota atau alamat tujuan sesuai scope layanan yang dihitung.

Apakah dealer Jakarta harus mengatur pengiriman ke Balikpapan?

Tidak. Customer dapat menunjuk perusahaan pengiriman sendiri setelah dealer memberikan release kendaraan.

Apakah KirimMobil.co.id melayani Jakarta–Balikpapan?

Ya. Balikpapan merupakan salah satu tujuan RORO yang tercantum dalam layanan KirimMobil.co.id.

Apakah mobil baru yang belum punya plat bisa dikirim?

Bisa dipersiapkan dengan metode dan dokumen yang sesuai. Jika kendaraan akan dikemudikan, legalitas pengoperasiannya di jalan harus dipastikan.

Lebih baik towing atau self-drive dari dealer?

Tergantung dokumen kendaraan, lokasi dealer, jenis mobil, preferensi customer, dan kebutuhan menjaga odometer.

Kapan sebaiknya meminta quotation pengiriman ke Balikpapan?

Sebelum SPK sudah bisa, selama model kendaraan, lokasi dealer, dan alamat tujuan diketahui. Dengan begitu landed cost dapat dihitung sebelum keputusan membeli.

Apakah kapal tiba di Balikpapan berarti mobil langsung sampai rumah?

Tidak. Setelah kapal tiba masih terdapat proses discharge, terminal, release, dan delivery sesuai scope layanan.

Apa yang harus dilakukan ketika mobil tiba?

Periksa identitas unit, bodi, kaca, velg, ban, interior, odometer, BBM/SOC, kunci, serta kelengkapan sebelum menutup BAST.